氣動閥門故障,打不開的原因及相應(yīng)解決方法? 

    氣動球閥具有快速啟閉、遠程操作、遠程控制和經(jīng)濟適用的特點，常用于工業(yè)自控系統(tǒng)的管路和裝置中。新安裝的氣動球閥雖然經(jīng)過廠家的調(diào)試合格才出廠的，但是在使用方的調(diào)試過程也經(jīng)常遇到無法啟閉的狀況，給調(diào)試帶來諸多不便，所以現(xiàn)場技術(shù)人員有必要了解熟悉氣動球閥無法啟閉的原因和解決方案，有助于問題的解決。下面我們就這一問題進行討論：

    首頁安裝前，與其他其他一樣都需要把流體通道和球面的碎末雜質(zhì)用壓縮空氣出掃干凈，這些雜質(zhì)如果進入球面和密封閥座不僅會增加氣動球閥的啟閉力矩，還會損壞閥座。不管是氣動法蘭球閥還是氣動螺紋球閥都是氣缸和球閥通過支架和閥桿連接成一個自控閥門體系，閥桿是長軸件，尺寸要求精密，所以在吊裝的過程中，不得造成閥桿承重變形，閥桿變形也會造成增加閥門的開閉扭矩，變形特別嚴重的甚至無法開啟。氣管連接正確，所有連接氣管接頭不得漏氣，如果漏氣會造成驅(qū)動壓縮空氣壓力不足，而無法打開閥門，氣動閥門故障,打不開的原因及相應(yīng)解決方法? 可以用毛巾蘸水在氣管接頭處檢測，過有氣泡則證明有漏氣的現(xiàn)象。新安裝的氣動球閥，不管是氣動球閥，特別是氣動軟密封球閥，由于密封閥座和球體沒有研磨，剛開啟的幾次摩擦力比較大而造成無法打開，這是可以在氣缸允許的壓力范圍內(nèi)，加大壓縮空氣源的壓力，打開關(guān)閉幾次后，閥座和球體經(jīng)過幾次磨合過，再把壓縮空氣的壓力調(diào)整到正常的壓力范圍就能順利啟閉閥門了。